24.11.2020
In den vergangenen Tagen haben Bagger rund 8000 Tonnen Erde am Güterbahnhof bewegt. „Wir sind gerade mit dem Voraushub für die Baugrubensicherung beschäftigt“, erklärt Peter Cosack, Leiter des Hochbauamtes. Dabei entsteht eine kreisförmige Bohrpfahlwand an der Baustelle. Diese besteht aus einer Vielzahl von Betonsäulen, die aneinandergereiht die spätere Baugrube umringen. Das sorgt dafür, dass das angrenzende Erdreich nicht in die Baugrube rutscht und somit sicheres Arbeit möglich ist.