Der Weg zwischen Mupperg und dem Neustadter Stadtteil Fürth am Berg zählt zur Kategorie der Hauptrouten im Alltagsradwegenetz und stellt eine wichtige überregionale Verbindung zwischen den Landkreisen Sonneberg und Coburg dar. Zudem ist er Bestandteil des „Iron Curtain Trail“, einem von 17 europäischen Radfernwegen des „EuroVelo“-Radwegenetzes. Und doch hatten Radfahrer jahrelang keinen Spaß, wenn sie dort entlangrumpeln mussten. Jetzt ist der schlechte Zustand des Weges Geschichte: Der Landkreis Coburg und die Stadt Neustadt haben ihn gemeinsam ausgebaut.
Für Landrat Sebastian Straubel hat die verbesserte Verbindung zwischen Fürth am Berg und Mupperg eine zentrale Bedeutung für das Radverkehrsnetz: „Alleine schon deshalb, weil in unserem Radverkehrskonzept die Verbesserung der Wegebeschaffenheit ausdrücklich als Maßnahme enthalten ist.“
Die Gesamtprojektkosten für den Ausbau des rund 850 Meter langen Weges belaufen sich auf etwa 90.000 Euro. Der Landkreis leistet dabei eine Unterstützung im Rahmen der Richtlinie zur Förderung des Radverkehrs im Landkreis Coburg in Höhe von 75 Prozent - also insgesamt knapp über 67.000 Euro. Damit handelt es sich um die erste große Infrastrukturmaßnahme, bei der der Landkreis eine seiner Landkreiskommunen mit Mitteln aus dem Topf der Förderrichtlinie Radverkehr unterstützt.
Die Unterstützung des Landkreises kommt für Oberbürgermeister Frank Rebhan zum richtigen Zeitpunkt: „Damit ist unser langjähriger Wunsch, die Beschaffenheit dieses Geh- und Radweges deutlich zu verbessern, Wirklichkeit geworden“. Innerhalb der Neustadter Stadtverwaltung war Detlef Heerlein der entscheidende Mann bei der Umsetzung: Er stellte den Antrag auf finanzielle Unterstützung des Landkreises bei der Befestigung des Weges. Der Antrag wurde dann im Landratsamt in Zusammenarbeit zwischen Tiefbauamt, Büro Landrat/Mobilität sowie der Unteren Straßenverkehrsbehörde geprüft und bewilligt. Inzwischen ist der Weg asphaltiert, das Bankett aufgeschottert und der gesamte Abschnitt bereits wieder zur Nutzung freigegeben.
Und damit nicht genug der guten Nachrichten für die Radfahrinnen und Radfahrer rund um Neustadt: Ein weiteres Projekt innerhalb der „Radwege-Offensive“ des Landkreises konnte ebenfalls bereits umgesetzt werden. Wie Dominik Wank von der Stabsstelle „Büro Landrat/Mobilität“ berichtet, wurde die Bordsteinkante an der Einmündung Zwietzau/An den Auwiesen abgesenkt. Durch die Asphaltierung der Rinne vor dem Bordstein werden sich Radfahrer künftig deutlich leichter tun, wenn sie den dort halbhohen Bordstein überfahren wollen. Als Gesamtkosten für diese Maßnahme wird mit rund 7000 Euro gerechnet. Auch daran wird sich der Landkreis mit 75 Prozent (insgesamt rund 5300 Euro) beteiligen.